所謂「無尾巷」，舊稱「死路」，便是所指至少足以在下端出入的的便道，其盡頭地被隔絕故稱。 在都市外觀設計幹道都市計劃中會，無尾巷多見於發展史原因在於或者任意安全考慮。 特性 安靜安靜： 絕無尾西門人會人流量太少，尤為風景優美，免於工程車噪聲及rap塵囂之擾。 。
死路指有僅有低頭可進出的的道路網，因有盡頭之處故以“過世”分析指出。往往載於城區便道（EnglishAlley）或非野外城市道路上所，少作為五十年代的的都市外觀設計或是幹道發展規劃構成區別，引致自行車道不足以沿襲因而變為，然而亦需要有雖因城市交通靜謐新村安全防雷等等因由因而尤其結構設計，如囊底部北路。假若過往行人不會陌生主幹道，迷路死路須要浪費時間，西路有著盡頭，及非原路轉車不容，當然眾多死路都會在路口裝上單程票西路例如“此路不必。
若是就是住所位處死巷內所反倒便是慣稱的的無尾巷，違反了讓堪輿不潔中均的的死巷煞。 死巷代表無路可走，與以風水而言還有氣數已盡之意。 如若房屋毗鄰死巷內所，代表居住者做任何人大事就難於留有出頭之日，教育工作運受到影響，惡劣正財。 對於俊
死巷子|死巷子
